אתגרים ופתרונות

הבעיות של הענף, ומה עשינו עם כל אחת מהן.

רשימה כנה. כל אתגר כאן הפיל אותנו לפחות פעם אחת בדרך, ולכל אחד יש פתרון שרץ היום בפרודקשן אצל יבואן חלפים ישראלי. מסודר לפי מה שכואב: קטלוג, שירות, מלאי, וייבוא.

אתגרים ברשימה16כולם מהשטח
קבוצות4קטלוג · שירות · תפעול · ייבוא
בפרודקשן מאז2024אצל יבואן חלפים ישראלי
מק״טים מומצאים0מתוך 64 שאלות במבחן עיוור
01

המספר הנכון לרכב הנכון.

רוב הטעויות בענף לא קורות במחסן. הן קורות בין הקטלוג של היצרן לבין מה שהלקוח ביקש.

01מק״ט מחליף

יצרן מחליף מספר חלק, לפעמים שלוש פעמים ברצף. הלקוח מבקש את הישן, הספק מכיר את החדש, ובמלאי יושב האמצעי.

שרשרת ההחלפות נשמרת לכל מק״ט. חיפוש בכל מספר בשרשרת מגיע לאותו חלק ומראה מה יש במלאי בפועל.

אין יותר ״אין לנו״ על חלק שיש במחסן תחת מספר אחר.

02קרוס-חברות

אותו חלק נמכר תחת מספר של פיג׳ו, של סיטרואן, של אופל ושל טויוטה. ארבעה מספרים, קופסה אחת.

טבלת מקבילים בין יצרנים שנבנית מהקטלוגים ומתיקוני הצוות. הסוכן מתרגם את המספר שהלקוח שלח למק״ט שאתם מחזיקים.

הלקוח מקבל מק״ט שאפשר להזמין, לא מספר שאף אחד לא מחזיק.

03רכבים תאומים

טויוטה פרואייס היא סיטרואן ג׳אמפי עם סמל אחר. אבל לא כל חלק עובר, ולא בכל שנת ייצור.

התאמה לפי VIN, מנוע ושנה, לא לפי שם הדגם. כשההתאמה חלקית, זה כתוב.

מכירה של חלקי PSA לרכבי טויוטה שקודם נשלחו ליבואן אחר.

04אותו דגם, מנוע אחר

3008 משנת 2021 יכול להיות דיזל, בנזין או היברידי. שלושה מסנני שמן, שם דגם אחד.

זיהוי הרכב מחזיר מנוע ותיבה, לא רק דגם. כשחסר נתון, הסוכן שואל שאלה אחת במקום לנחש.

פחות החזרות של ״זה לא החלק הנכון״.

05מופיע בקטלוג, לא נמכר לבד

המק״ט קיים בשרטוט, אבל בפועל מגיע רק כחלק מערכה. או שהוא מנוע שלם עם תיאור מטעה.

הסוכן מחזיר רק מק״טים שאפשר להזמין, ואומר במפורש כשאין פריט נפרד.

אפס מק״טים מומצאים ב-64 שאלות אמיתיות במבחן עיוור.

02

לענות מהר, לענות נכון, לענות גם בלילה.

מוסך שלא קיבל תשובה תוך חצי שעה כבר קנה במקום אחר. זה הקצב של הענף.

01לקוחות שכותבים אחרי שעות העבודה

ההודעות מצטברות אונליין בלילה ובשבת, ונענות בבוקר. עד אז חלק מהמוסכים כבר הזמינו אצל המתחרה.

דיאגו עונה 24/7 מהמלאי והמחירון האמיתיים, ומשאיר לצוות רק את המקרים שדורשים אדם.

תשובה בתוך שניות במקום שעות, גם כשהמשרד סגור.

02עברית של מוסכניקים

״מסנן״ או ״פילטר״, ״רפידות״ או ״דיסקיות״, ו״הדבר שמחזיק את הפנס״.

מיפוי מילים שהצוות מרחיב מהמסך, וחיפוש שמבין תיאור חופשי. כל תיקון נשמר.

הסוכן לומד את השפה של הלקוחות שלכם, לא להפך.

03מספר רישוי בלי VIN מלא

משרד התחבורה מחזיר דגם ושנה, אבל לא תמיד את קוד המנוע או רמת הגימור.

הסוכן משלים מהנתונים שלכם ומההיסטוריה של הלקוח, ושואל שאלת המשך רק כשבאמת חסר.

רוב השאלות נענות מהודעה אחת.

04צוות שעונה על אותן שאלות שוב ושוב

״יש?״, ״כמה?״, ״מתי מגיע?״ תופסים את רוב היום של אנשי המכירות.

הסוכן עונה על השאלות החוזרות, והצוות מטפל בהצעות מחיר, במקרים מורכבים ובלקוחות גדולים.

אותו צוות עונה ליותר לקוחות, ורואה את זה במספרים בדשבורד.

03

לדעת מה יש, מה חסר, ומה תקוע.

המלאי הוא הכסף של העסק. רוב המפיצים לא יודעים כמה ממנו לא זז כבר שנתיים.

01מלאי בארבעה מקומות

במחסן הראשי, במחסן המשני, אצל הספק, ובמשלוח שבדרך. ארבע תשובות שונות ל״יש?״.

תשובה אחת: כמה יש, איפה, ומתי מגיע מה שבדרך. ללקוח אונליין ולמנהל בדשבורד.

אין הבטחות על חלק שאין, ואין ״אין״ על חלק שבדרך.

02כסף שכלוא במלאי מת

פריטים שלא נמכרו שנה, שנתיים ושלוש, מפוזרים על אלפי מק״טים. אף אחד לא רואה את הסכום.

מסך מלאי מת עם הערך הכספי לפי מחסן וקטגוריה, סיווג ABC, ותוכנית מה לעשות עם כל קבוצה.

מספר אחד שהמנכ״ל רואה כל בוקר, במקום תחושה.

03מה להזמין השבוע

ההזמנה לספק נעשית לפי זיכרון וניחוש, ואז חסר בדיוק מה שהלקוחות שאלו עליו.

ציון דחיפות לכל פריט: פניות, מכירות שנתיות, מלאי ומה שבדרך. ותחזית מתי כל פריט נגמר.

הזמנה לפי ביקוש אמיתי, לפני העונה ולא באמצע.

04משלוחים ונהג

הנהג יוצא עם רשימה בכתב יד, והמשרד לא יודע איפה המשלוח עד שהלקוח מתקשר.

מסך נהג עם תחנות לפי סדר ואישור מסירה בלחיצה. ליקוט במחסן וקליטת משלוחים נכנסים בסריקה.

המשרד רואה איפה כל משלוח, והלקוח מקבל אישור.

04

רכב חדש נכנס, קובץ למכס יוצא.

כל דגם חדש מביא איתו מאות תרשימים, אלפי מק״טים, וקובץ אפיון שעמיל המכס מחכה לו.

01רכב חדש בקטלוג

כל דגם חדש דורש לעבור על הקטלוג של היצרן, לאסוף את השרטוטים ולהעתיק מק״טים. שבוע עבודה עם קלסרים.

פארטלי מייבא רכב שלם לפי VIN מקטלוג היצרן, עם כל השרטוטים וסימוני החלקים, ומציג אותו בתלת-ממד.

שבוע נעשה שעה.

02סיווג מכס לכל חלק

כל פריט צריך סעיף מכס, אחוז מס, קוד אפיון ותיאור בעברית. אלפי שורות, טעות אחת עולה בבדיקה.

סיווג עם AI שזוכר: חלק שסווג פעם אחת משרת כל רכב אחר שמשתמש בו. הצוות מאשר ומתקן, והתיקון נשמר.

קובץ אקסל בשמונה עמודות, בדיוק בפורמט שעמיל המכס מקבל.

03ימין, שמאל וכמויות

בשרטוט היצרן פריט אחד לשני צדדים, לפעמים בכמות 2 ולפעמים בשני מק״טים.

כל שורה שומרת צד וכמות. הייצוא מאחד כפילויות ומסכם כמויות.

האפיון תואם למה שבאמת מגיע במכולה.

05

איזה מהם הכי כואב אצלכם?

כתבו לנו איזה אתגר מהרשימה מוכר לכם, ונראה לכם בדיוק איך הוא נפתר אצלנו.